LED 클리어런스 라이트: 기능, 포지션 라이트와의 차이점, 구매 전 확인 사항

클리어런스 라이트 및 포지션 라이트: 하나의 단어, 두 개의 다른 작업

일상적인 중국어에서는 클리어런스 램프와 포지션 라이트가 거의 같은 의미로 사용되며 대부분의 운전자는 이를 구분할 필요가 없습니다. 그러나 엔지니어링 도면, 형식 승인 파일 및 세관 문서에서는 두 가지 서로 다른 구성 요소이며 혼동하는 것은 잘못된 부품을 주문하는 가장 일반적인 원인 중 하나입니다.

A 위치 조명(전방 조명/후방 조명, "전방 위치 램프" 및 "후면 위치 램프") — 중국 운전자가 일반적으로 포지션 라이트라고 부르는 램프 — 차량의 전면 또는 후면에 장착된 작은 흰색 또는 빨간색 램프입니다. 흔히 말하는 '작은 등불'이다. 그 임무는 차량이 존재하는지와 차량의 폭이 대략 얼마나 되는지 보여주는 것입니다.

A 클리어런스 라이트표준이 부르는 램프입니다.엔드 아웃라인 마커 램프. 이는 차량의 가장 바깥쪽 가장자리, 즉 캡의 상단 모서리, 전면 및 후면의 맨 끝 가장자리, 길거나 넓은 차량의 루프 라인과 측면을 따라 장착됩니다. 말단에 위치하기 때문에 동시에 두 가지 정보를 전달합니다.너비그리고 그것의키. 이것이 바로 루프라인에서 데크까지 이어지는 일련의 작은 램프가 다른 운전자에게 트럭의 실루엣을 그려주는 이유입니다.

구별에는 규제적 중요성이 있습니다. ECE 규칙을 적용하는 시장에서는 차량의 전체 폭이 2.10m를 초과하면 엔드 아웃라인 마커 램프가 필수 장비가 됩니다. 유럽 트레일러 및 상업용 차량 OEM 카탈로그에는 ECE R48 §6.13 및 ECE R7에 따라 해당 너비 이상에서 요구되는 프런트 엔드 아웃라인 마커 램프가 나열되어 있습니다. 중국에서 GB 7258은 전면 위치, 후면 위치 및 엔드 아웃라인 마커 램프를 함께 켜고 끄도록 요구합니다. 이것이 바로 교통에서 단일 그룹으로 작동하는 이유입니다.

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클리어런스 라이트의 실제 기능: 세 가지 기능

"LED 클리어런스 라이트의 기능은 무엇입니까?"라는 질문이 있습니다. 세 가지 답변이 있는데, 세 가지 모두 보는 것보다 보이는 것에 관한 것입니다.

1. 밤에 길가에 서 있거나 주차되어 있습니다.어두워진 후 차량이 정차하면 조명이 켜진 여유등이 그 존재와 대략적인 폭을 표시하여 이를 만나거나 추월하는 차량이 추월할 공간이 있는지 판단할 수 있습니다. 이 기능이 없으면 조명이 없는 도로 가장자리에 있는 어두운 차량은 헤드라이트가 이를 식별할 때까지 효과적으로 보이지 않습니다.

2. 황혼, 새벽, 조명이 밝은 도시 도로.가로등이 적절한 도로에서는 도로를 보기 위해 전조등이 필요하지 않지만 차량은 여전히 ​​눈에 보여야 합니다. 클리어런스 라이트는 그 격차를 메워줍니다. 현지 규칙이 허용하는 경우 운전자는 눈부신 다가오는 차량 없이 위치 조명만으로 주행할 수 있습니다.

3. 비, 눈, 안개 및 기타 가시성이 낮은 조건.날씨가 좋지 않으면 차량과 배경 사이의 대비가 무너집니다. 클리어런스 라이트는 윤곽을 다시 설정합니다. 이 기능은 후방 포지션 램프와 공유되며, 이것이 바로 두 램프가 함께 전환되는 이유입니다.

대형 차량에서는 기능이 확장됩니다. 트랙터-트레일러는 폭이 대략 2.5m이고 높이가 4m가 넘습니다. 운전실 지붕, 전면 모서리 및 트레일러 측면을 따라 늘어선 여유 조명은 그 뒤와 옆의 운전자에게 실제 발자국에 대한 지속적인 참조를 제공합니다. 차량 운영자의 경우 해당 개요는 가시성을 대체할 수 있는 가장 저렴한 대안입니다.

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클리어런스 라이트, 포지션 라이트, 브레이크 라이트, 헤드 램프: 차이점

네 개의 램프는 종종 함께 논의되지만 네 가지 다른 질문에 답합니다. 클리어런스 라이트와 위치 라이트는 "보이는" 그룹입니다. 헤드램프와 브레이크등은 다른 작업에 속합니다.

인접한 두 개의 램프를 혼동해서는 안 됩니다. 에이헤드램프전방 도로를 비춥니다. 품질은 빔 거리와 빛 분포로 측정되며, 그 목적은 차량 가시성이 아니라 운전자 시야입니다. 브레이크등은 브레이크 페달을 밟았을 때 작동하여 뒤에 있는 운전자에게 이 차량이 감속 중임을 알려주는 경고등입니다. 통관등은 다른 사람들에게 귀하의 위치를 ​​알려줍니다. 브레이크 등은 당신이 무엇을 하고 있는지 알려줍니다. 램프를 업그레이드하는 사람이라면 한 가지 결과를 주목할 가치가 있습니다. 전면 위치, 후면 위치 및 엔드 아웃라인 마커 램프가 함께 전환되도록 배선되어 있기 때문에 차량의 램프 유형을 한 번만 변경해도 전체 그룹에 영향을 미칩니다. 구매자는 개별 전구가 아닌 하나의 시스템으로 취급해야 합니다.

LED 또는 할로겐: 클리어런스 라이트의 변화.

아직 사용 중인 대부분의 클리어런스 조명은 백열전구를 사용합니다. LED로 교체하는 것은 가시성, 서비스 수명 및 전류 소모에 큰 영향을 미치는 작은 변화입니다.

에너지 논쟁은 처음에 나타난 것보다 더 중요합니다. 위치 및 클리어런스 램프는 근무 시간 내내 켜져 있는 경우가 많으므로 전류 소모가 적어서 전체 발전기 부하 및 연료 소비가 실제로 감소합니다. 그리고 램프 하우징 내부의 열이 적으면 렌즈와 반사경이 더 느리게 노화됩니다.

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LED 클리어런스 라이트 볼륨 주문 전 5가지 확인 사항

유통업체, 차량 구매자 및 전자상거래 판매자의 경우 구매 결정은 단일 샘플의 성능보다는 배송 전체의 일관성에 따라 결정됩니다.

1. 광원이 실제로 명시된 출력을 제공하는지 확인합니다.전력량 수치만 확인하기보다는 광속 및 광분포 데이터를 요청하세요. 광도 데이터가 없는 밝기 주장은 도착 시 확인할 수 없습니다.

2. 램프가 어떻게 열을 관리하는지 확인하세요.클리어런스 라이트는 오랫동안 작동합니다. 팬이 없는 패시브 냉각 설계를 갖춘 알루미늄 하우징은 움직이는 부품과 고장 지점을 제거하고 램프가 예열될 때 출력이 희미해지는 대신 안정적인 출력을 유지합니다.

3. 의미 있는 침투 보호 등급을 요구하십시오.이 램프는 비, 물보라, 도로 염분 및 압력 세척에 노출됩니다. IP65 등급 이상은 모든 날씨에 사용되는 모든 제품의 기준입니다.

4. 귀하가 서비스를 제공하는 차량에 전압 범위를 맞추십시오. DC 9~32V와 같은 넓은 입력 설계는 하나의 SKU에서 12V 승용차와 24V 상용차를 포괄하므로 두 부문 모두에서 판매하는 유통업체의 재고를 상당히 단순화합니다.

5. 규정 준수 문서와 이를 뒷받침하는 공급업체를 확인합니다.목표 시장과 관련된 형식 승인 또는 테스트 문서를 요청하고, 사내 R&D, 노화 테스트 기능 및 추적 가능한 생산 기록을 갖춘 소스 제조업체로부터 구매하세요. 규정 준수 서류는 배송물이 통관을 통과할 수 있도록 하고 제품이 판매 후 질문을 받을 경우 구매자를 보호하는 것입니다.

클리어런스 라이트 장착 및 사용: 워크숍 참고 사항

주문하기 전에 소켓을 확인하십시오.클리어런스 램프와 위치 램프는 다양한 베이스에 내장되어 있으며 시각적으로 유사한 램프가 반드시 동일한 부속품은 아닙니다. 특히 단일 주문으로 혼합 차량을 처리해야 하는 경우 차량 설명서나 기존 전구를 확인하십시오.

개별 램프가 아닌 그룹을 교체하세요.포지션, 클리어런스, 사이드 마커 램프가 함께 전환되고 LED와 백열등의 색온도가 다르기 때문에 램프를 하나씩 교체하면 눈에 띄는 불일치 차량이 생성됩니다. 세트를 교체하면 개요가 균일하게 유지되며 차량의 일정을 잡기가 더 쉽습니다.

최신 차량에서는 전기적 놀라움을 기대하지 마십시오.직접 교체형 LED 램프는 기존 배선과 함께 작동하도록 설계되었으며 일반적으로 수정이 필요하지 않습니다. 차량에 동일한 램프 세트를 장착하는 것은 저항 관련 경고 메시지를 피할 수 있는 가장 예측 가능한 방법입니다.

구매자가 Luxfighter를 선택하는 이유

Luxfighter는 2007년에 설립되어 이후 고출력 자동차 LED 조명 개발 및 생산에 주력해 온 제조업체인 Zhuhai Zhengyuan Optoelectronic Technology Co., Ltd.의 해외 브랜드입니다. 제품 범위에는 LED 헤드램프, 안개등, 오토바이 조명, 수중 및 보트 조명, 신호등 및 마커 조명, 그릴 조명이 포함되며 전 세계 시장으로 수출됩니다.

구매자에게는 카탈로그 길이보다 세 가지가 더 중요합니다. 회사는 소스에서 제조하므로 제3자 재고로 조립하는 대신 사양, 포장 및 브랜딩을 생산 시점에서 제어할 수 있습니다. 제품은 배송 전에 노후화 및 신뢰성 검증을 거치므로 12개월에 도착한 제품은 1개월에 도착한 제품과 일치합니다. OEM/ODM 프로그램은 외관, 색온도, 포장 전반에 걸쳐 제공되므로 유통업체는 규정을 준수하는 기반 위에 자체 브랜드를 구축할 수 있습니다.

소매, 도매 또는 차량 공급을 위한 마커, 위치 또는 신호 조명을 소싱하는 경우 소켓 유형, 전압 범위, 색상, 진입 보호 및 시장에서 요구하는 규정 준수 문서 등 필요한 사양을 가져오고 실제 차량 테스트를 위한 샘플을 요청하십시오.

시리즈별 안개등 - 중국 공장 - Zhengyuan Optoelectronic

자주 묻는 질문

클리어런스 라이트와 포지션 라이트의 차이점은 무엇입니까?위치등은 차량의 전면 또는 후면에 장착되어 차량의 존재 여부와 대략적인 폭을 알려줍니다. 엔드 아웃라인 마커 램프인 클리어런스 라이트는 대형 차량의 루프라인과 측면을 포함하여 가장 바깥쪽 가장자리에 장착되어 너비와 높이를 모두 나타냅니다.

클리어런스 라이트는 주간 주행등과 동일합니까?아니요. 주간 주행등은 주간에도 차량을 눈에 띄게 만들기 위해 낮 동안 작동합니다. 클리어런스 라이트는 야간, 황혼 및 가시성이 낮은 날씨에 작동하며 주간 눈에 띄는 기능이 아닌 윤곽선 표시 그룹의 일부입니다.

클리어런스 라이트를 수동으로 켜야 합니까?램프 그룹은 일반적으로 위치 조명과 함께 제어됩니다. 요구 사항은 시장마다 다르므로 현지 규정을 확인하십시오. 중국에서는 GB 7258이 전면 위치, 후면 위치 및 엔드 아웃라인 마커 램프를 함께 전환하는 그룹으로 취급합니다.

할로겐 클리어런스 조명을 LED 조명으로 직접 교체할 수 있나요?대부분의 경우 그렇습니다. 직접 교체형 LED 램프는 원래 소켓과 배선에 맞게 설계되었습니다. 먼저 기본형을 확인하고, 차량 전체의 색상과 밝기가 균일하도록 세트 전체를 교체합니다.

LED 클리어런스 조명이 백열등보다 더 비싼 이유는 ​​무엇입니까?훨씬 오래 지속되고 전류를 덜 소비하기 때문입니다. 반복되는 전구 교체 비용과 이로 인해 발생하는 가동 중지 시간을 계산하면 일반적으로 차량의 서비스 수명 내에 높은 구매 가격이 충분히 회복됩니다.

어떤 차량이 클리어런스 라이트를 사용합니까?트럭, 트레일러, 버스, 코치 및 대형 밴은 이를 표준으로 사용하며 ECE 시장에서는 전체 폭이 2.10m 이상이어야 합니다. 승용차와 경차는 일반적으로 밀접하게 관련된 기능을 수행하는 위치 및 측면 표시 램프를 사용합니다.

짧은 답변

다른 운전자가 차량에 대해 다른 내용을 읽기 전에 차량의 윤곽을 읽을 수 있도록 여유등이 존재합니다. 이는 밤에 시야가 좋지 않을 때 존재, 너비 및 높이를 표시하며, 상업용 차량에서는 멀리서 볼 수 있는지 가까운 거리에서 발견되는지의 차이를 나타냅니다.

LED로 업그레이드하는 것은 차량 또는 소유자가 할 수 있는 가장 저렴한 안전 변경 중 하나이며 정확하게 지정하기 가장 쉬운 것 중 하나입니다. 즉, 소켓과 전압 범위를 일치시키고 실제 침투 보호 등급을 갖춘 램프를 선택하고 단일 장치가 아닌 세트를 구입하는 것입니다.

LED 마커, 위치 및 신호 조명의 전체 범위를 검토하거나 해당 시장에 대한 OEM/ODM 공급에 대해 논의하려면 Luxfighter 공식 매장을 방문하세요.

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